调速电机关键由传动系统构件（齿轮或涡杆）、轴、轴承、箱以及附注构成。其主要构造有三个一部分：1）齿轮、轴和轴承的组合；2）壳体；3）减速机配件。

调速电机的齿轮、轴和轴承组合小齿轮与轴组合，称之为齿轮轴当齿轮直徑与轴直径没有太大的关系时，假如轴直徑为d，齿轮根圆直径为df，则在df-d≤6~7mn时要采用该构造。当df-d>6~7mn时，齿轮和轴分成低速档轴和大齿轮等两一部分。这时，齿轮与轴的轴向固定不动键连接，轴上一部分采用轴环、联轴器和轴承盖做为轴向固定不动。2个轴都采用了凹沟球轴承。

这类组合用以承担轴向负载和小轴向载荷。当轴向负载比较大时，应采用角触碰球轴承、锥体滚子轴承轴承或凹沟球轴承和推动力轴承的组合构造。欧邦电机调速电机轴承是运用齿轮转动时溅起的稀油开展润化。箱座中化糞池的润滑脂被转动齿轮溅到箱盖内腔，沿内壁流入分箱焊缝，根据导油杯注入轴承。当浸油齿轮的园周速率≤2m/s时，应应用润滑油脂润化轴承。为了防止迸溅的稀油冲跑润滑油脂，可以应用挡油环将其分离。为避免润滑剂外流和外界尘土进到箱里，轴承轴承端盖与外伸轴中间安裝密封性元器件。