现阶段，电动车调速电机品种繁多，从换向器和电刷可分成刷电机和无刷电机电机，从转速比可分成快速电机加降速传动机构和低速档立即推动电机。他们可以电容量刷快速电机 减速器、刷低速档电机、无刷电机快速电机 减速器、无刷电机低速档电机。

刷电机是稀土永磁直流电电机的简称，它有圆柱型和园盘，变压器铁芯和无铁芯。因为这类电机有立即机械设备触碰的换向器和电刷，彼此之间存有机械设备损坏和火花放电，因而该电机高效率低，应用周期短，必须定期检查和拆换电刷。换向器和电刷是这类电机的薄弱环节。

与低速档立即推动电机对比，欧邦电机调速电机有降速组织，可以是圆柱型传动齿轮、锥形传动齿轮、谐波齿轮、传动链条、行星减速器和减速器。因为组织内部结构存有机械设备磨擦和热量损害，高效率减少，存有震动和噪音。应用一段时间后，震动和噪音有增多的发展趋势，必须维护保养。除此之外，减速器零件的加工精度规定较高，制造成本相对性较高。因而，减速器是快速电机的一个薄弱环节。但高速电机自身原材料较少，同步电机电阻器较小，有较宽的高效率服务平台。

①快速刷电机 减速器。电机轮圈有两个薄弱环节:刷和减速器。现阶段仅有极少数调速电机生产厂家选用，根本原因是这类推动方法加快快，爬坡性能强。实际上，这也是根据大电流量耗费大量的动能得到的。

②低速档刷电机。电机存有刷的薄弱环节，但因为转速比低，与快速刷电机对比，换向器和刷中间的问题可以极大改进。除此之外，因为沒有减速器，快速刷电机在短期内慢慢被替代，但这类电机仍存有两种问题。一是因为仍有换向器和刷，机械设备损坏、火花放电、刷拆换和维护保养问题仍旧存有；二是因为电机功率低，耗品多，制造成本高。

③快速无刷电机电机 减速器。电机轮圈有减速器的薄弱环节，但这类推动方法加快快，爬坡性能强，达到我们追求完美快速的必须，将来将广泛运用于电动车。

④低速档无刷电机电机。该型号规格调速电机轮圈稳定性高、使用期限长、高效率、免维护保养，是一种非常值得宣传的推动电机，目前将广泛运用于电动车领域。尤其是解决了配套设施控制板设备故障率高的问题，应用前景宽阔。