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2022-04-15 11:42:10

减速电机出轴端漏油的处理

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降速电机漏油有两个缘故:

(1)调速电机的出轴承端盖由间隙密封性,一部分油被锁盖阻塞,另一部分油因为轴在转动历程中锁盖里外两边的压力差,随轴泄露。

(2)动态性密封性处沒有回进油口,只靠间隙泵油,但轴承高速运行时,油难以回机油箱。当应用的润滑脂黏度较高时,油的流通性较弱,更难回到调速电机机油箱。

对于以上缘故,可采用下列对策:在应用低粘度润滑脂时,在减速机上提升出气孔,以减少减速机的內部工作压力。在车轮子和轴承内垫中间提升一个套筒规格,便于与轴承一起转动。轴承端制做挡油环,盖在轴上。挡油环两边加橡胶密封垫,用轮与轴承内垫中间的预紧力卡紧,避免油从欧邦电机调速电机联轴器泄露。挡油环与竖直方产生20°角。那样,一是避免挡油环与轴承外衣磨擦;二是保证轴承润滑脂不会受到摩擦阻力,便于有充足的机油根据;三是挡油环转动时,具有挡油和甩油的功效。将轴承端盖旋盖的间隙密封性改成填料密封性。方式是提升透盖里孔,与轴有一定间隙。正中间车出填料槽时,选用延展性好、耐磨性能强的橡胶密封垫做为填料,防止填料与轴的立即磨擦。在轴承下方,降速机壳下边和轴承盖底端铲回油杯,安装时两端对齐。那样,从调速电机轴承穿过的润滑脂被挡油盘遮挡后,根据流回槽注入机油箱,做到不漏油的目地。

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